Mercedes Citan accessibile: sedile robotizzato e gruetta per il caricamento della carrozzina

Una Mercedes Citan è stata recentemente allestita per conto di una concessionaria Mercedes di Merano, con l’obiettivo di rispondere alle specifiche esigenze di mobilità del cliente e rendere più semplici sia l’accesso al veicolo sia il trasporto della carrozzina.

L’intervento principale ha riguardato il sedile lato passeggero, sostituito con un sistema robotizzato in grado di ruotare, fuoriuscire dall’abitacolo e abbassarsi verso l’esterno. In questo modo la persona può avvicinarsi alla seduta con maggiore facilità, evitando movimenti complessi durante la salita e la discesa dal veicolo.

Il funzionamento del sedile è stato ottimizzato attraverso una programmazione personalizzata eseguita dal nostro personale. La traiettoria di movimento è stata adattata agli spazi disponibili all’interno della Mercedes Citan, così da garantire una rotazione fluida e sfruttare al meglio l’apertura della portiera.

Il sistema installato ha una portata massima di 150 kg. È stato inoltre utilizzato un sedile a ingombro ridotto, una soluzione che permette di mantenere pressoché invariata l’altezza originaria della seduta anche dopo la modifica. Un aspetto importante per preservare il comfort del passeggero e non alterare eccessivamente la posizione all’interno dell’abitacolo.

Una gruetta per una carrozzina particolarmente ingombrante

La seconda parte dell’allestimento ha interessato il vano posteriore del veicolo. Il cliente aveva infatti la necessità di caricare una carrozzina di dimensioni e peso rilevanti, difficilmente gestibile manualmente da un accompagnatore.

Per agevolare l’operazione è stata installata una gruetta con portata massima di 150 kg. Prima del montaggio sono stati individuati sulla carrozzina due punti sufficientemente robusti, scelti per consentire un aggancio stabile ed equilibrato durante il sollevamento.

Una volta collegata la carrozzina, la gruetta permette di sollevarla e accompagnarla all’interno del bagagliaio con una manovra semplice e controllata. L’accompagnatore non deve quindi sostenere direttamente il peso, con un evidente vantaggio in termini di sicurezza e praticità.

Un allestimento costruito sulle esigenze del cliente

Ogni trasformazione di un veicolo destinato al trasporto di persone con disabilità richiede un’attenta valutazione degli spazi, delle necessità quotidiane e delle caratteristiche degli ausili utilizzati.

In questo caso, la combinazione tra sedile robotizzato e gruetta posteriore ha permesso di ottenere una Mercedes Citan più accessibile e funzionale, senza rinunciare al comfort dell’abitacolo e alla semplicità di utilizzo.

Il risultato è un allestimento personalizzato che facilita concretamente gli spostamenti quotidiani, rendendo più agevoli sia l’accesso del passeggero sia il caricamento della carrozzina.

 

Gruetta di sollevamento, elettrica, per carrozzina su Skoda Octavia Wagon

Garantire autonomia e semplicità nelle operazioni di carico di una carrozzina è fondamentale per migliorare la mobilità quotidiana. Su questa Skoda Octavia Wagon abbiamo installato una gruetta di sollevamento elettrica progettata per un utilizzo pratico, sicuro e affidabile.

Una soluzione compatta ma potente

La gruetta installata ha una portata massima di 100 kg, ideale per la maggior parte delle carrozzine presenti sul mercato. Il sistema è stato scelto per offrire il miglior compromesso tra robustezza strutturale e ingombro ridotto all’interno del vano bagagli.

L’obiettivo dell’intervento era chiaro: permettere il carico e lo scarico della carrozzina in totale autonomia, senza sforzi fisici e senza modifiche invasive al veicolo.

Doppio motore per movimenti fluidi e controllati

Il sistema è dotato di due motori indipendenti:

  • un motore dedicato alla salita e discesa
  • un motore per la rotazione interno/esterno

Questa configurazione consente alla gruetta di:

  • ruotare verso l’esterno del veicolo
  • inclinarsi fino a far toccare la carrozzina direttamente a terra
  • rientrare nel vano bagagli con un movimento preciso e controllato

Il tutto garantendo stabilità durante ogni fase della manovra.

Sistema di ancoraggio sicuro ed equilibrato

La carrozzina è stata predisposta con due punti di ancoraggio dedicati, studiati per assicurare il perfetto equilibrio durante il sollevamento.

Il braccetto della gruetta è dotato di cinghie regolabili, che permettono un fissaggio solido e personalizzabile in base al modello di carrozzina. Questo aspetto è fondamentale per evitare oscillazioni e garantire la massima sicurezza.

Nessuna modifica strutturale invasiva

Uno dei vantaggi principali di questa installazione è la possibilità di integrare il sistema mantenendo la funzionalità originale del veicolo.

Il vano bagagli resta utilizzabile e l’intervento non compromette l’estetica né la struttura dell’auto.

Più autonomia, meno fatica

Una gruetta di sollevamento elettrica rappresenta una soluzione ideale per:

  • persone con mobilità ridotta
  • familiari o caregiver
  • professionisti del trasporto assistito

Riduce lo sforzo fisico, aumenta l’autonomia personale e rende più semplice la gestione quotidiana degli spostamenti.

Mercedes Sprinter con accesso disabili pronto per Milano Cortina 2026

In vista delle Olimpiadi e Paralimpiadi Invernali Milano Cortina 2026, cresce l’attenzione verso soluzioni di mobilità accessibile, sicura e inclusiva. È in questo contesto che nasce l’allestimento di questo Mercedes Sprinter con accesso disabili, realizzato per un nostro cliente della Val Badia.

Un veicolo progettato per garantire comfort, funzionalità e massima sicurezza nel trasporto di persone con mobilità ridotta, senza rinunciare alla qualità e all’affidabilità della base Mercedes-Benz.

Accessibilità e tecnologia al servizio delle persone

L’allestimento è stato studiato nei minimi dettagli per rendere ogni fase di salita, discesa e viaggio semplice e sicura.

Tra le principali dotazioni troviamo:

  • Gradino laterale meccanico, sincronizzato con il movimento della porta, per facilitare l’accesso al veicolo.
  • Pavimento in alluminio con guide incassate, rivestito in materiale antisdrucciolo, che garantisce stabilità e sicurezza durante il trasporto.
  • Sedili reclinabili in ecopelle a sgancio rapido, una soluzione flessibile che permette di modulare rapidamente lo spazio interno in base alle esigenze.
  • Rampa manuale da 260 cm, progettata per consentire la salita agevole delle carrozzine.

Ogni elemento è stato pensato per coniugare praticità operativa e comfort per i passeggeri.

Un progetto per il territorio

Questo Mercedes Sprinter è destinato a operare in Val Badia, territorio che si prepara ad accogliere atleti, staff e visitatori da tutto il mondo in occasione di Milano Cortina 2026.

Investire in mezzi accessibili significa non solo rispettare standard tecnici elevati, ma contribuire concretamente a un’idea di mobilità inclusiva, in linea con i valori delle Paralimpiadi.

Trasporto carrozzina su Mercedes Classe V: comfort, sicurezza e massima versatilità

Garantire mobilità accessibile senza rinunciare a comfort ed eleganza è oggi una priorità sempre più sentita, soprattutto nei servizi di noleggio con conducente (NCC). Il Mercedes Classe V 300, grazie a mirati e semplici adattamenti, rappresenta una soluzione efficace e professionale per il trasporto di una carrozzina, mantenendo al tempo stesso tutta la versatilità di un veicolo premium.

Un adattamento discreto e funzionale

L’intervento principale riguarda l’installazione di guide ad incasso sul pavimento, progettate per assicurare il corretto posizionamento e fissaggio della carrozzina. La particolarità di queste guide è la loro struttura a scomparsa: quando non vengono utilizzate, restano perfettamente integrate nel pavimento del veicolo, senza creare ostacoli o intralci.

Questa soluzione consente di:

  • preservare la piena fruibilità dell’abitacolo;
  • facilitare il carico di merci o bagagli;
  • mantenere un ambiente ordinato, sicuro ed esteticamente pulito.

Caricamento semplice e sicuro

Per agevolare le operazioni di salita e discesa della carrozzina, il veicolo è dotato di una coppia di scivoli telescopici con una portata fino a 300 kg. Gli scivoli sono pratici da utilizzare, stabili e affidabili, permettendo un caricamento fluido e senza sforzi eccessivi.

Questa configurazione rende il servizio adatto sia a trasferimenti urbani che a viaggi più lunghi, garantendo sempre sicurezza e tranquillità al passeggero.

Una soluzione ideale per il servizio NCC

Grazie a questi adattamenti, il Mercedes Classe V 300 si conferma una scelta ideale per chi opera nel settore NCC e desidera offrire un servizio inclusivo, professionale e conforme alle esigenze di mobilità delle persone in carrozzina, senza rinunciare alla qualità e all’immagine di un veicolo di alto livello.

Un esempio concreto di come accessibilità e funzionalità possano convivere in modo intelligente, migliorando l’esperienza di viaggio per tutti.

Fiat Ulisse: posto carrozzina, gradino elettrico e gancio traino

Il nuovo Fiat Ulisse è stato attrezzato con una serie di soluzioni pensate per migliorare l’accessibilità, la sicurezza e la versatilità del veicolo. Questo allestimento è ideale per chi cerca un mezzo pratico, confortevole e adatto a diverse esigenze di mobilità.

Posto carrozzina con rampe telescopiche

L’Ulisse è stato dotato di un posto carrozzina con accesso facilitato tramite rampe telescopiche. Le rampe si estendono fino a 3 metri, garantendo così un ingresso comodo e sicuro anche in presenza di dislivelli importanti.

Gradino elettrico laterale

Sul lato del veicolo è stato installato un gradino elettrico e automatico, con una portata di 300 kg. Tra le sue caratteristiche principali:

  • Illuminazione notturna integrata
  • Spia di segnalazione sul cruscotto
  • Attivazione e chiusura completamente automatica

Questa soluzione permette un accesso più agevole e sicuro, sia per persone con ridotta mobilità che per passeggeri in generale.

Gancio traino a scomparsa

Il veicolo è stato inoltre equipaggiato con un gancio traino amovibile a scomparsa. Un accessorio pratico che garantisce massima funzionalità senza compromettere l’estetica del mezzo.

Un veicolo per la mobilità inclusiva

Grazie a questi allestimenti, il Fiat Ulisse diventa un veicolo perfetto per chi necessita di soluzioni personalizzate per il trasporto di persone con disabilità e per chi vuole un’auto versatile, capace di adattarsi a più contesti.

Se stai cercando un veicolo attrezzato per la mobilità accessibile, il Fiat Ulisse rappresenta una scelta solida, affidabile e completa.

Installazione Porta Elettrica Roto-Traslante e Gradino Laterale su Mercedes Sprinter

In questo intervento abbiamo effettuato l’installazione di una porta elettrica roto-traslante e di un gradino laterale su un Mercedes Sprinter, migliorando accessibilità, sicurezza e comfort a bordo.

La porta elettrica è dotata di un meccanismo di apertura di emergenza sia dall’interno che dall’esterno, garantendo la massima sicurezza in ogni situazione. È inoltre presente un dispositivo antischiacciamento, che blocca il movimento in caso di ostacoli, proteggendo persone e oggetti durante la chiusura.

Il pulsante di apertura/chiusura funge anche da spia luminosa “porta aperta”, offrendo un’indicazione visiva chiara dello stato della porta.

A completare l’intervento, abbiamo installato un gradino laterale delle dimensioni di 80 x 25 cm, con una portata di 300 kg, ideale per facilitare l’accesso al veicolo. Il gradino è sincronizzato con il movimento della porta, estraendosi e rientrando automaticamente all’apertura e chiusura della stessa.

Un’installazione pensata per rendere il veicolo più funzionale e sicuro, sia per uso professionale che privato.

Trasporto disabili su Mercedes Vito passo corto: un allestimento pratico e funzionale

Il Mercedes Vito Compact (passo corto) rappresenta una soluzione compatta e versatile per chi necessita di un veicolo allestito per il trasporto di persone in carrozzina. Grazie a un intervento tecnico mirato, questo modello è stato adattato per offrire massima accessibilità e comfort, mantenendo al tempo stesso una buona capacità di trasporto passeggeri.

Le principali caratteristiche dell’allestimento:

  • Sollevatore posteriore a doppio braccio, con una portata di ben 350 kg, ideale per facilitare l’accesso in sicurezza della carrozzina.
  • Guide ad incasso sul pavimento per il corretto ancoraggio della carrozzina, secondo le normative di sicurezza.
  • Modifica delle panchine posteriori: a differenza della configurazione originale del Vito, dove i sedili posteriori sono disposti in panchine non smontabili singolarmente, questo intervento ha reso i sedili indipendenti.

Nel modello standard, infatti, la rimozione dei sedili è possibile solo togliendo tutti i sei posti posteriori, compromettendo così l’uso del veicolo per altri passeggeri. Con le modifiche effettuate, si è invece riusciti a:

  • Smontare solo i sedili necessari per fare spazio alla carrozzina.
  • Recuperare due posti passeggeri, rendendo possibile il trasporto di 4 persone + 1 carrozzina senza rinunciare alla praticità.

Questo tipo di allestimento è particolarmente indicato per famiglie, associazioni o enti che cercano un veicolo compatto, maneggevole ma capace di adattarsi alle esigenze della mobilità accessibile.

Alcune immagini nel dettaglio

Trasporto carrozzina su SHINERAY X30 LEV: mobilità accessibile e sostenibile

Il SHINERAY X30 LEV rappresenta una soluzione innovativa per il trasporto accessibile, combinando sostenibilità e funzionalità in un unico veicolo elettrico. Grazie a un allestimento specifico, questa vettura è progettata per garantire sicurezza e comfort sia ai passeggeri deambulanti che a quelli in carrozzina.

Caratteristiche principali

Questo modello è stato attrezzato con soluzioni all’avanguardia per facilitare il trasporto di persone con disabilità:

  • Sollevatore elettroidraulico automatico con una portata fino a 400 kg, per un accesso semplice e sicuro.
  • Pavimento antisdrucciolo con guide a scomparsa, che garantisce stabilità e sicurezza durante il viaggio.
  • Capacità di trasporto: 4 passeggeri deambulanti + 1 passeggero in carrozzina.

Mobilità inclusiva ed ecologica

Essendo un veicolo completamente elettrico, il SHINERAY X30 LEV non solo assicura accessibilità, ma contribuisce anche alla riduzione delle emissioni, rappresentando una scelta ecologica e responsabile.

Grazie a questa configurazione, il trasporto di persone con disabilità diventa più agevole e sicuro, favorendo una mobilità realmente inclusiva.

Sostenibilità e accessibilità vanno di pari passo!

Se sei interessato a scoprire di più su questa soluzione innovativa, contattaci per maggiori informazioni!

Trasporto disabili con Hyundai Staria

La nuova Hyundai Staria è stata appositamente allestita per garantire un trasporto accessibile e confortevole a persone con disabilità.

L’allestimento include un sollevatore laterale sotto telaio Autolift F6, con una portata fino a 300 kg, ideale per facilitare l’ingresso e l’uscita di una carrozzina.

Inoltre, è stato predisposto uno spazio dedicato alla carrozzina, completo di ancoraggi a dischetto per garantire sicurezza e stabilità durante il viaggio. Questo allestimento, elegante e funzionale, offre un’esperienza di trasporto inclusiva e di alta qualità.

Fiat Talento per trasporto disabili

Questo Fiat Talento è stato appositamente allestito per il trasporto di una carrozzina, garantendo funzionalità e sicurezza. Tra le principali caratteristiche troviamo:

  • Sollevatore posteriore Mariani lift con una portata di 360 kg, che facilita il carico e lo scarico della carrozzina.
  • Pavimento in multistrato rivestito antisdrucciolo di colore nero, facilmente lavabile per mantenere igiene e sicurezza.
  • Guide per l’ancoraggio della carrozzina incassate nel pavimento, assicurando la stabilità durante il trasporto.
  • Sedile a sgancio rapido dotato di bracciolo e schienale reclinabile, che offre comfort e flessibilità.

Inoltre, il sedile a sgancio rapido può essere rimosso per ripristinare la panchina a tre posti in caso non sia necessaria la presenza della carrozzina, garantendo così una configurazione versatile del veicolo.

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