L’allestimento che oggi vi presentiamo è stato particolarmente complesso. Abbiamo adattato un Ford Custom al trasporto ed alla guida di una persona in carrozzina che vuole la sua completa libertà di movimento.
Libertà di movimento è da sempre il nostro motto
Le trasformazioni sono state le seguenti:
sollevatore laterale sottotelaio radiocomandato
porta laterale elettrica radiocomandata
acceleratore e freno al volante
sedile autista che arretra e ruota elettricamente
eliminazione del freno a mano e installazione di un attuatore elettrico
Nel video è possibile vedere in funzione tutti gli allestimenti nel loro assieme, messi in funzione in completa autonomia e praticità d’uso.
Stai partendo per un viaggio o per la vacanza con la tua famiglia? Porta con te le tue biciclette.
Abbiamo installato un Portabici Pro User direttamente sulla auto del nostro cliente pronto ad affrontare le sue vacanze in totale relax e sicurezza durante il viaggio.
Trasporta con te le bici dei bambini o la tua e-bike, viaggiare non è mai stato cosi facile.
Il Portabici Pro User si installa direttamente nel gancio traino della tua auto, non ti preoccupare pensiamo a tutto noi!
Il Portabici Pro User ha una portata massima di 60 kg. Contatta i nostri specialisti per tutte le informazioni necessarie
E’ possibile trasformare qualsiasi veicolo in un autocarro?
La risposta è si! E’ possibile affidandosi ad un team di professionisti come Bottan Carlo & C
Oggi vi presentiamo questo Ford Custom, veicolo commerciale da 8 posti al quale sono state effettuate delle modifiche per la trasformazione di autocarro.
E’ stata applicata una paratia in acciaio inox dietro la prima fila di sedili.
Sono stati eliminati gli ultimi tre sedili ricalcolando i pesi e la portata del veicolo stesso.
Dopo questi allestimenti è stato effettuato il collaudo ed il veicolo è passato dalla categoria N1 (autovettura) alla categoria M1 (autocarro)
Affidati ad un team di professionisti! Scegli Bottan Carlo & C
Tutti i vantaggi di avere una dash cam installata nella tua auto.
La Dash Cam è una specie di scatola nera in grado di fornire video, immagini e informazioni precise. Infatti, collegata sul cruscotto, essa registra ciò che accade all’interno e all’esterno dell’abitacolo. Dunque, la dash cam ci permette di avere informazioni importanti su tutte le dinamiche in cui l’auto è coinvolta.
In caso di incidente stradale, la dash cam è una testimonianza diretta
Molto diffusa in America e Russia, la telecamera da cruscotto, o dash cam, è una fotocamera digitale di piccole dimensioni. L’installazione è semplice, come pure la ricarica della batteria: è sufficiente collegarla all’accendisigari e la registrazione procede a ciclo unico. Inoltre, ne esistono modelli con due diverse telecamere: una sul parabrezza e una sul lunotto posteriore, fornendo una visuale completa.
Inoltre, la dash cam non necessita di particolare assistenza ed è molto utile in caso di incidente stradale. Infatti, essa fornisce documentazione utile da condividere con assicuratori e forze dell’ordine, al fine di ricostruire la dinamica dei fatti. Non solo: i filmati prodotti si rivelano utili anche per contenziosi, tentativi di truffa e atti di vandalismo.
Oltre a ciò, la dash cam consente di archiviare i momenti piacevoli trascorsi all’interno della propria auto. Ad esempio, si può registrare un viaggio “on the road” dall’inizio alla fine, in completa sicurezza. Infine, il nostro centro di installazione convenzionato ti garantisce l’installazione per un suo perfetto funzionamento: chiamaci per info o prenotazioni!
Una soluzione di riscaldamento per veicoli destinati al trasporto di persone.
L’allestimento consiste nell’installazione di un riscaldatore autonomo ad aria Webasto 2000 Calorie, costituito da una piccola caldaia a gasolio alimentata da una pompa combustibile “goccia a goccia” gestita elettronicamente e comandata da un commutatore posto sul cruscotto del veicolo.
Il volume d’aria prodotto e la temperatura sono tali da permettere un efficace riscaldamento nei veicoli destinati al trasporto di persone disabili soggetti a frequenti aperture del portellone posteriore.
Il riscaldatore Webasto 2000 Calorie viene installato all’interno del veicolo e posizionato sotto una panchina protetto da un rivestimento multistrato marino.
E’ possibile trasformare un auto aduso “urbano” in autocarro? Se vi siete posti questa domanda, allora la nostra risposta è “si! è possibile.”
Prendiamo come esempio questa Fiat Tipo, un auto ad uso “cittadino” che grazie ad un lavoro tecnico è stata convertita in autocarro. Per far questo è stata fatta una relazione tecnica da parte di un ingegnere abilitato che ha stimato il ricalcolo delle masse sugli assi anteriori e posteriori, del veicolo, per determinare la nuova portata utile.
Nel dettaglio sono stati eseguiti:
Applicazione di una paratia a norma di legge
Eliminazione della possibilità di ribaltare i sedili posteriori
Eliminazione di un posto a sedere e del relativo poggiatesta e cintura di sicurezza
Collaudo da parte della Motorizzazione
L’auto, cosi trasformata, ora potrà godere del trattamento fiscale dei bene ammortizzabili.
In questo furgone Fiat Ducato sono stati realizzati degli accorgimenti personalizzati alle esigenze professionali del cliente. In particolare abbiamo realizzato
Rinforzo del pianale mediante applicazione di un pavimento in multistrato di betulla ( compensato marino ) spessore 12 mm
Rinforzo dei fianchi con applicazione di pannelli in polipropilene spessore 6 mm
Montaggio serratura di sicurezza dead-lock
Rinforzo delle balestre attraverso il montaggio di una foglia aggiuntiva
Antifurto elettronico radiocomandato MED per protezione cabina guida e vano di carico
Questa nuovissima Mercedes Classe V sarebbe destinata ad essere immatricolata come “autovettura”.
Per ragioni di utilità nonché di opportunità fiscale (detrazione IVA e ammortamento ) anche una vettura di lusso può essere conveniente acquistarla come autocarro.
Tutte le vetture classificate AF ( multiuso ) e AC ( familiare ) possono essere trasformate in autocarro con delle semplici operazioni
Nulla osta della casa costruttrice o relazione tecnica di ingegnere abilitato con calcolo delle nuove masse
Eliminazione di uno o più posti a sedere
Costruzione e applicazione di una paratia per separare in sicurezza il vano di carico dai passeggeri
Collaudo per trascrizione sul libretto o emissione di nuova conformità
In questa Mercedes Classe V abbiamo eliminato l’ultima fila di sedili e costruito una paratia in acciaio inox. La vettura è in questo modo pronta per superare il collaudo ed essere immatricolata AUTOCARRO
MERCEDES CLASSE V
PARATIA IN ACCIAIO INOX CON ELIMINAZIONE DELL’ ULTIMA FILA DI SEDILI
Questa trasformazione di un automezzo Fiat Ducato Panorama passo corto è stata richiesta da una famiglia con un bambino con notevoli difficoltà motorie. Durante i frequenti lunghi viaggi a Roma cui la famiglia è costretta per le cure mediche, il bambino ha la necessità di alternare la posizione di trasporto in carrozzina con una posizione distesa.
• E’ stato quindi creato un letto di cm 170 con un materasso su misura
• Il letto è in multistrato rivestito in laminato liscio.
• Il materasso è in gommapiuma spessore cm 7 rivestito in materiale lavabile e traspirante.
• Un sedile della seconda fila è stato girato di 180° per permettere una migliore assistenza all’utente.
• Il pavimento, che presenta in origine vari livelli, è stato uniformato con una struttura in multistrato rivestita antisdrucciolo
La salita, anche per ragioni di economizzare l’allestimento, viene effettuata mediante una coppia di scivoli telescopici
Questo scuolabus costruito dall’azienda spagnola Indcar, specializzata nella realizzazione di autobus carrozzati, è costruito su telaio Iveco Daily.
Abbiamo installato un sollevatore per carrozzine Car Oil di portata 300 kg in prossimità della porta laterale di sicurezza.
Il gruppo elettroidraulico è stato installato sotto una panchina, protetto da profili in alluminio e dotato di sportellino per accedere ai comandi di guida
Indcar Mody
Guide per l’ancoraggio
Guide per l’ancoraggio
Sollevatore a terra
Sollevatore al piano di carico
Sollevatore rientrato
Centralina idraulica con sportello d’ispezione
Centralina idraulica con sportello d’ispezione
Centralina idraulica con sportello d’ispezione
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